Российский лифтовой рынок - Сегодня
Одним из главных отставаний отечественных лифтов от продукции современного мирового уровня является массовое применение морально устаревшего редукторного главного привода. До сих пор более 90% серийных лифтов комплектуется редукторными машинами, более двух третей из которых не оснащается частотным регулированием. В то же время ведущие мировые производители лифтов практически полностью перешли на безредукторные синхронные лебедки. Многие даже не предлагают исполнений с редукторным приводом. При новом строительстве отсутствует необходимость в машинных помещениях для лифтов до 3 м/с.
Как следствие, у нас не принято говорить о таких вещах как комфорт для пассажиров, точность остановки, энергосбережение или снижение затрат на эксплуатацию, когда речь идет о массовых применениях для серийного жилья эконом-класса, а особенно о программах замен лифтов. Во главу угла ставится цена лифта с установкой. Причина – в банальной арифметике: в последние 10 лет, когда безредукторные синхронные машины уже обрели общую известность и признание своих безусловных технических преимуществ, было принято считать, что такие машины должны стоить в 1,5…2 раза дороже традиционных – «за качество нужно платить». Плюс обязательные для синхронных машин векторные преобразователи частоты с обратной связью – это еще 35…45% от цены редукторного привода.
В большинстве случаев отечественные производители выбирают экономию затрат, а те потребители, кому нужна продукция более высокого технического уровня, «голосуют кошельком» – приобретают лифты европейского или азиатского производства. В свою очередь наши заводы бьются на бюджетных тендерах, лишая друг друга прибыли, необходимой для технического развития и разработки более современных лифтов.
Решение
Компания «Эн-Эл» нашла экономически приемлемый способ разбить «замкнутый круг» и в 2016 году представила на рынке комплект безредукторного синхронного главного привода Monadrive и станции управления лифтом марки B08 с интегрированным векторным преобразователем частоты. Станция B08, не имеющая российских аналогов, позволяет управлять лифтами со скоростью до 3 м/с, обеспечивать высочайший комфорт поездки и точность остановки 1мм. Программное обеспечение В08 включает все известные сервисы и специальные режимы, а наладка лифта занимает всего 60 минут.
Уникальность решения состоит в том, что стоимость комплекта от компании «Эн-Эл» сопоставима со стоимостью 2-скоростного редукторного привода и простой матричной СУЛ.
– Теперь у наших лифтостроителей нет причин продолжать применение морально устаревших приводов и систем управления, – говорит генеральный директор ООО «Эн-Эл» Михаил Буднев. – Никакого подвоха нет: низкая стоимость достигается без какой-либо экономии на безопасности, качестве или функциональности, а исключительно за счет применения современных технических решений и элементной базы, эффективной организации и масштаба массового производства.
Производственные возможности позволяют выполнять заказы на 1000 – 2000 комплектов за 4-8 недель, что может быть востребовано для оперативного выполнения самых крупных контрактов. Для текущих заказов создан и постоянно увеличивается склад.
В планах ООО «Эн-Эл» – расширение сотрудничества с производителями лифтов и другими предприятиями в отрасли. Идет работа по развитию сети сервисных центров по регионам России и стран СНГ. «Эн-Эл» обеспечивает партнеров документацией и технической поддержкой, организует обучение инженеров, поддерживает склад запасных частей. Открыты возможности по организации лицензионной сборки станций В08.
